νέα

Το Μίσιγκαν σχεδιάζει να κατασκευάσει τον πρώτο δημόσιο δρόμο στις Ηνωμένες Πολιτείες που θα επιτρέπει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να φορτίζονται ασύρματα κατά την οδήγηση. Ωστόσο, ο ανταγωνισμός συνεχίζεται γιατί η Ιντιάνα έχει ήδη ξεκινήσει την πρώτη φάση ενός τέτοιου έργου.
Το «Inductive Vehicle Charging Pilot» που ανακοινώθηκε από τον κυβερνήτη Gretchen Whitmer στοχεύει στην ενσωμάτωση της τεχνολογίας επαγωγικής φόρτισης σε ένα τμήμα του δρόμου, έτσι ώστε τα ηλεκτρικά οχήματα που είναι εξοπλισμένα με τον κατάλληλο εξοπλισμό να μπορούν να φορτίζονται κατά την οδήγηση.
Το πιλοτικό έργο του Μίσιγκαν είναι μια συνεργασία μεταξύ του Υπουργείου Μεταφορών του Μίσιγκαν και του Γραφείου Μελλοντικών Μεταφορών και Ηλεκτρισμού. Μέχρι στιγμής, το κράτος αναζητά εταίρους για να βοηθήσει στην ανάπτυξη, τη χρηματοδότηση, την αξιολόγηση και την ανάπτυξη της τεχνολογίας. Φαίνεται ότι το σχεδιαζόμενο τμήμα του αυτοκινητόδρομου είναι μια ιδέα.
Η Εταιρεία Οικονομικής Ανάπτυξης του Μίσιγκαν είπε ότι ένα πιλοτικό έργο για επαγωγική φόρτιση ενσωματωμένο στο δρόμο θα καλύψει ένα μίλι δρόμων στις κομητείες Wayne, Oakland ή Macomb. Το Υπουργείο Μεταφορών του Μίσιγκαν θα εκδώσει αίτημα για προτάσεις στις 28 Σεπτεμβρίου για το σχεδιασμό, τη χρηματοδότηση και την υλοποίηση δοκιμαστικών δρόμων. Διάφορες ανακοινώσεις που εκδόθηκαν από το Γραφείο του Κυβερνήτη του Μίσιγκαν δεν αποκάλυψαν το χρονοδιάγραμμα για το πιλοτικό έργο.
Εάν το Μίσιγκαν θέλει να είναι το πρώτο στις Ηνωμένες Πολιτείες που θα παρέχει επαγωγική φόρτιση για κινητά ηλεκτρικά οχήματα, πρέπει να δράσει γρήγορα: ένα πιλοτικό έργο βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη στην Ιντιάνα.
Νωρίτερα αυτό το καλοκαίρι, το Τμήμα Μεταφορών της Ιντιάνα (INDOT) ανακοίνωσε ότι θα συνεργαστεί με το Πανεπιστήμιο Purdue και τη γερμανική εταιρεία Magment για τη δοκιμή ασύρματης φόρτισης στο δρόμο. Το ερευνητικό έργο της Ιντιάνα θα κατασκευαστεί σε ένα τέταρτο του μιλίου ιδιωτικών δρόμων και θα ενσωματωθούν πηνία στους δρόμους για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε οχήματα εξοπλισμένα με δικά τους πηνία. Η έναρξη του έργου έχει οριστεί στο «τέλος του καλοκαιριού» φέτος και θα πρέπει να είναι ήδη σε εξέλιξη.
Αυτό θα ξεκινήσει με τις φάσεις 1 και 2 του έργου που περιλαμβάνει οδικές δοκιμές, ανάλυση και έρευνα βελτιστοποίησης, και θα πραγματοποιηθεί από το Κοινό Πρόγραμμα Έρευνας Μεταφορών (JTRP) στην πανεπιστημιούπολη του Πανεπιστημίου Purdue West Lafayette.
Για την τρίτη φάση του έργου της Ιντιάνα, η INDOT θα κατασκευάσει ένα κρεβάτι δοκιμής μήκους τετάρτου μιλίου όπου οι μηχανικοί θα δοκιμάσουν την ικανότητα του δρόμου να φορτίζει βαρέα φορτηγά με υψηλή ισχύ (200 kW και άνω). Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση και των τριών φάσεων των δοκιμών, η INDOT θα χρησιμοποιήσει τη νέα τεχνολογία για να ενεργοποιήσει ένα τμήμα του διακρατικού αυτοκινητόδρομου στην Ιντιάνα, η θέση του οποίου δεν έχει ακόμη καθοριστεί.
Αν και η επαγωγική φόρτιση οχημάτων έχει τεθεί σε εμπορική λειτουργία σε πολλά έργα λεωφορείων και ταξί σε διαφορετικές χώρες, η επαγωγική φόρτιση κατά την οδήγηση, δηλαδή ενσωματωμένη στο δρόμο του οχήματος οδήγησης, είναι πράγματι μια πολύ νέα τεχνολογία, αλλά έχει επιτευχθεί διεθνώς . Έκανε πρόοδο.
Ένα έργο επαγωγικής φόρτισης που περιλαμβάνει πηνία ενσωματωμένα σε δρόμους έχει υλοποιηθεί με επιτυχία στο Ισραήλ και ο Electreon, ειδικός στην τεχνολογία επαγωγικής φόρτισης, χρησιμοποίησε την τεχνολογία του για να προετοιμάσει δύο τμήματα δρόμων. Ένα από αυτά αφορούσε μια επέκταση 20 μέτρων στον ισραηλινό οικισμό Beit Yanai στη Μεσόγειο, όπου η δοκιμή Renault Zoe ολοκληρώθηκε το 2019.
Τον Μάιο του τρέχοντος έτους, η Electreon ανακοίνωσε ότι θα παρείχε την τεχνολογία της για τη φόρτιση δύο αυτοκινήτων Stellattis και ενός λεωφορείου Iveco ενώ οδηγείτε στην Μπρέσια της Ιταλίας, ως μέρος του μελλοντικού έργου αρένα. Το ιταλικό έργο στοχεύει να επιδείξει την επαγωγική φόρτιση μιας σειράς ηλεκτρικών οχημάτων σε αυτοκινητόδρομους και δρόμους με διόδια. Εκτός από τους ElectReon, Stellattis και Iveco, άλλοι συμμετέχοντες στο «Arena del Futuro» περιλαμβάνουν την ABB, την χημική ομάδα Mapei, τον προμηθευτή αποθήκευσης FIAMM Energy Technology και τρία ιταλικά πανεπιστήμια.
Ο αγώνας για να γίνει η πρώτη αισθητηριακή φόρτιση και λειτουργία σε δημόσιους δρόμους βρίσκεται σε εξέλιξη. Άλλα έργα βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, ιδιαίτερα η συνεργασία με την Electreon της Σουηδίας. Ένα έργο περιλαμβάνει επίσης μεγάλες επεκτάσεις που έχουν προγραμματιστεί για το 2022 στην Κίνα.
Εγγραφείτε στο "Electrification Today" εισάγοντας το email σας παρακάτω. Το ενημερωτικό μας δελτίο δημοσιεύεται κάθε εργάσιμη ημέρα, σύντομη, σχετική και δωρεάν. Κατασκευασμένο στη Γερμανία!
Το Electricrive.com είναι μια υπηρεσία ειδήσεων για όσους λαμβάνουν αποφάσεις στη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων. Ο βιομηχανικός ιστότοπος βασίζεται στο ενημερωτικό δελτίο ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας που δημοσιεύεται κάθε εργάσιμη από το 2013. Οι ταχυδρομικές και ηλεκτρονικές υπηρεσίες μας καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα σχετικών ιστοριών και την ανάπτυξη των ηλεκτρικών μεταφορών στην Ευρώπη και σε άλλες περιοχές.